http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs? 鉄道の話題歓迎（フリーテーマもＯＫ）。また、HP炭鉄へのご感想、ご意見などお寄せ下さい。 ただし、公序良俗に反する話題、個人又は企業などが不利益を蒙る恐れのある話題については管理人判断で削除することがあります。 投稿画像の著作権は撮影者に属します。また他人の画像を無断転載することを禁じます。 ja 2009-12-02T22:53:42+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/690 うしやんさま 保存車両公開時の写真、興味深く拝見いたしました。 ４５ｔ機の運転台をうしやんさんの写真ではじめてみましたが、 機器類がちゃんと密閉型の箱にそれぞれ収まっていて、機関車らしいですね。 たぶんシーメンスの方は、もっとざっくりとしたつくりなのでしょうね。 また公開されるときは、是非大牟田へ駆けつけたいと思っています。 p.s.以前うしやんさんに相互リンクをお願いした際、「くろがね線は貨車の形式が独特」と仰っていたのを思い出し、弊ブログに形式の特集記事を書いてみました。ご笑覧くだ… 社長 2009-12-02T22:53:42+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/689 うしやんさん、みなさま、こんばんは。TPC10です。 大牟田専貨を撮り始めて未だ全ウヤに遭遇したことがない私です。おそらく年末年始も 休みなしと思われます。昔から毎年4～5月だけ止まっているのでしょうか？ リクエストにお答えして、11/15の日曜日9～10時の宮浦の様子をお伝えします。 　1枚目：宮浦に専貨到着（45トン電車18号機牽引） 　2枚目：先頭を切って黄タキ入出場1往復（20トン電車9号機大活躍） 　3枚目：2番手はコキ入場4往復 宮浦TDI線読みました。炭鉱電車が保存されている付近の線路配置がよく分か… TPC10 2009-11-18T00:01:00+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/688 TPC10さん、こんにちは。しゅんさんはお久～しぶりですね。 ＞TPC10さん、小まめに撮影に行かれていますね。毎日通っているのではという噂（？）が立つのも尤もです(*^▽^*) 作業員さん達の連携プレーはうまく出来ていますよね。電車の乗換えや、エアー抜き、連結器外し、ポイント交換と、毎日の作業とはいえ、滞りなく進む作業は見ていて気持ちのいいものです。そういえば、以前は駅事務所からスピーカーで「何番線～～」と放送があった気がしましたが、最近は無線に切り替えたのでしょうか。 ＞しゅんさん、専用鉄道は日曜日も動いているようで… うしやん＠管理人 2009-11-17T12:50:33+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/687 お久しぶりです！ 14日～15日と荒尾に帰ってました！ 日曜だから動いてないだろうな～っとダメもとで、午前中に宮浦鉱跡の公園に行ってみました！ 車を降りたら・・・キーーーンっと金属音が・・・ ダッシュで見えるとこまで行きました! なんとか動いている姿を見ることができました！ 暫く粘ってましたが動く気配が無かったんで帰っちゃいました！ 日曜日も動いてるんですかねー？？ ゆめタウンに仕事できた時偶然見たんですがね～！ 幼稚園～小学校の時に原万田社宅の従兄弟の家に平井駅から乗って遊びに行… しゅん 2009-11-17T10:15:16+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/686 　うしやんさん、みなさまこんばんは。TPC10です。 　今日は宮浦で偶然撮った、入換作業員さんの勇姿を添付します。御安全に！ 　1枚目は20トン電車のランボード？渡り真っ最中。走行中に落ちないでね。 　2枚目は黄タキのステップに乗って移動中。移動簡略化のためにはついでに使うのです。 　3枚目は20トン電車から降りて、転轍機へダッシュの最中。レールでつまずかないでね。 　こう頻繁に撮影していたら作業員さん達緊張するかな～？また全然気にしていないかも。 TPC10 2009-11-15T21:07:19+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/685 いずれもLUMIX　LX2というコンパクトカメラで撮影です。歪み修正が必要ですが、真横撮りには重宝しています。 うしやん＠管理人 2009-11-12T11:03:32+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/684 黄タキをパラパラっと。 うしやん＠管理人 2009-11-12T10:58:15+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/683 うしやんさん、TPC10さん コメントありがとうございます。私は行けませんでしたが、大牟田のイベント楽しまれたようですね。いいな(^^) うしやんさん、９号機の情報ありがとうございます。なかなか奥が深そうですね。９号機と１１号機以降で形態が異なっているとなると、やはり製造年次も違うような気がしますね。追加情報ですが、自分のブログの記事用に調達した日本車輌の資料にも、２０ｔ電車が載っているのを思い出しました。あらためて読んでみますと、５～１２号機は、「大正４年６両、大正６年２両製造」となっていました。素直に読むと… 社長 2009-11-09T23:36:41+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/682 旅行中に撮った写真からHP用以外のものをいくつかアップしていきます。 その１はタキ155470号。黄タキは10両ほど撮影しましたが、どれも色褪せた状態でした。 うしやん＠管理人 2009-11-09T11:59:34+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/681 シャトルバスが次々到着すると、ぞろぞろと入場してきます。お孫さんを連れた方も多く見られましたね。運転室が開放されると、やっぱり皆さん運転席に座りたい。 今後の保存の問題はさておき（いよいよ大牟田市は動いてくれるのだろうか)、普段は立ち入り厳禁の化学工場内ということで、公開までこぎつけた関係各位の方の努力には感謝感激、まことに頭の下がる思いがします。 写真1枚目は5号電車の車内から見た15トン以下。私はとにかく触りたい派なので、ぺたぺた触りまくります。まず現役電車では不可能ですね。 写真2枚目はランボー… うしやん＠管理人 2009-11-08T12:37:44+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/680 おはようございます。 今回の炭鉱電車公開日は天候に恵まれて気持ちのいい一日でした。前回も快晴でしたから、今のところ晴れ率100％の特異日です。皆さん、炭鉱電車そのものプラス、今後の保存（場所）はこれでよいのかという点に関心が移っているように思われました。今回もたまたま隣接する建設会社さんを通り抜けて炭鉱電車にたどり着くという離れ技でした。4両あわせて100トンの機関車、最終的に動態を目指すのか静態を目指すのか。今のように秘仏のご開帳の方が荒らされなくていいという面も確かにありますが、あまりに有難すぎる秘仏だと、だ… うしやん＠管理人 2009-11-08T10:27:06+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/679 こんばんはうしやんさん。TPC10です。 お疲れさまでした。 この度の旅行はいかがでしたか？素敵な旅行記の方UP楽しみに待っています。 3日以降は比較的穏やかな陽気に恵まれて撮影が出来たのではないでしょうか？ うしやんさんや皆様との出会いを記念して、11/3の写真を1枚添付しますね（＾o＾）／ TPC10 2009-11-06T22:33:25+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/678 おはようございます、うしやんさん。 いい天気が続いていて、毎日が撮影日和ですね(*^_^*) 熊本での撮影も、順調にすすんでおられることでしょう。 今年のうしやんさんの来牟を記念して、１１／３の写真を一枚添付いたしますね(^_-) ed731003 2009-11-06T06:47:40+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/677 大牟田を後にして移動中のうしやんです。炭鉱電車公開の日は宮浦駅周辺でも多くの方を見ましたが、昨日今日はいつもの宮浦駅に戻っていました。今日は宮浦駅で面白い方に偶然出会いました。有名人かも＼(^◇^)／ うしやん管理人 2009-11-05T17:26:35+09:00 http://8817.teacup.com/ushiyantantetsu/bbs/676 旅行中のうしやんです。携帯から失礼します。さっそくですが、宮浦駅の部品取り20トン電車は車両工場の屋外に移動しています。近づくことはできません。簡単ながらご報告まで。 うしやん管理人 2009-11-04T11:41:49+09:00